Pobřežní stráž Spojených států přijal druhé Northrop Grumman Corporation-postavený (burzovní index NYSE: NOC) Národní bezpečnostní Cutter, Waesche (WMSL 751) 6.listopadu ve společnosti loděnice v Pascagoula. Po přijetí, pobřežní hlídky umístí Waesche In-Speciální komise při obřadu na letové palubě lodi.

Před jejím dodáním, Waesche úspěšně rigorózní zkoušky kolo moře. Při přejímacích zkouškách poslední měsíc vystupovala všechny požadované vývoj moře odvolací soud pro US Navy inspekce a šetření (INSURV) a prokázal svůj operační úspěch rozsáhlé testování pohonu, elektrické, poškození kontrolních systémů a boj. Úspěch moře studií naznačila Coast Guard, že loď splňuje všechny smluvní požadavky a bude připraveno vstoupit do řad provozu flotily pobřežní stráže.

Waesche je druhým z osmi plánovaných lodí v nové třídě velmi schopný, technologicky vyspělé multi-mise frézy.Stavby Northrop Grumman je zodpovědná za konstrukci a zkoušení Národní bezpečnostní řezačka (NSC) 's trup, mechanických a elektrických systémů, zatímco Lockheed Martin, je budování a integrace velení, řízení, komunikace, počítače, zpravodajství, sledování a průzkum (C4ISR) schopnosti na palubě frézy.

S Pobřežní hlídka přijmout dodávku druhé NSC, posádka začala pohybovat a pracovat na palubě lodi. Northrop Grumman bude pokračovat v práci na dokončení řezačka pod vedením pustila do posádky a lodní důstojníci.

Waesche zůstane v Northrop Grumman Stavby do prosince a bude uvedeno do svého domovského přístavu v Alameda, Kalifornie, v květnu.

Jak Waesche připravuje odchýlit se od loděnice, stavba třetí NSC, Stratton, i nadále bylo dosaženo významného pokroku.Loď je v současné době 68 procent a 27 procent postavil kompletní, po vybudování nové strategie, která zcela výstroje každého velkého bloku před erekci a snižuje počet vleků jeřábu musí postavit loď. Stratton je další milník výroby je na zádi uvolnění, které je naplánováno na únor 2010.

NSC je 418-ft loď s 4488 t výtlak při plném zatížení a je poháněn kombinovaný motorové nafty a plynových turbínových zařízení pro pohon vozidel řidičské dvojče šrouby s maximální rychlostí přes 28 uzlů. Řezačka obsahuje zadní zahájení a využití prostor pro dva pevné trupu nafukovací čluny, expanzivní v pilotním prostoru, budou moci žít řadu vrtulníků pilotovaných a bezpilotních letadel a stav-of-the-art systémů velení a řízení. Kromě toho, řezačka rysy lepší obyvatelnost a design optimalizovány pro usnadnění zaměstnaneckých a zvýšit kvalitu na palubě